Amortizácia

Prečo poisťovne amortizáciu uplatňujú

Logika je podobná ako pri bežnom opotrebení akejkoľvek veci: nový diel namontovaný do desaťročného auta zvyšuje jeho hodnotu nad úroveň, akú malo tesne pred škodou. Poisťovňa preto pri starších vozidlách prepláca časť ceny náhradného dielu — nie celú sumu — aby plnenie zodpovedalo skutočnej hodnote poškodenej časti, nie hodnote nového dielu.

Miera amortizácie sa väčšinou odvíja od veku vozidla a niekedy aj najazdených kilometrov, pričom väčšina poisťovní ju uplatňuje na cenu materiálu (náhradného dielu), nie na cenu práce v servise — túto podrobnosť si však vždy overte vo všeobecných poistných podmienkach konkrétnej zmluvy, keďže sa prístupy poisťovní môžu líšiť.

Modelový príklad

Modelový príklad (ilustračné čísla): pri oprave osemročného vozidla treba vymeniť blatník, ktorého nový náhradný diel stojí 400 €. Pri miere amortizácie 40 % poisťovňa preplatí za diel 240 €, prácu servisu spravidla prepláca v plnej výške. Rozdiel medzi cenou nového dielu a preplatenou sumou hradíte sami, ak sa v zmluve nedohodlo inak.

Na čo si dať pozor

Amortizácia sa premieta priamo do poistného plnenia a pri starších autách dokáže výrazne znížiť sumu, ktorú z opravy reálne dostanete. Pred podpisom zmluvy sa oplatí porovnať, či poisťovňa ponúka aj variant bez amortizácie (za vyššie poistné) — pri hodnotnejšom alebo novšom vozidle sa to môže oplatiť. Pri spore o výške amortizácie si vyžiadajte podrobný rozpis výpočtu, nie len konečnú sumu.